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K-Jetronic

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Dies sind die besten Fakten zu K-Jetronic, von unseren Nutzern aus dem Web zusammengetragen:
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  1. Der Luftmengenmesser ist in seinem Aufbau im wesentlichen gleich dem der K-Jetronic

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    erstellt von user picturefactobot am 15. März 2009
  2. Die seit 1973 eingesetzte K-Jetronic ist ein mechanisch-hydraulisch gesteuertes, antriebsloses Einzel-Einspritzsystem für Ottomotoren, bei dem der Kraftstoff in das Saugrohr eingespritzt wird

    Quelle: Wikipedia Mit dem Fakt unzufrieden? more info
    erstellt von user picturefactobot am 15. März 2009
  3. Die Höhe der Kraftstoffzumessung ist ohne Rücksicht auf die Stellung der Einlassventile nur von der angesaugten Luftmenge abhängig und erfolgt kontinuierlich (daher K-Jetronic)

    Quelle: Wikipedia Mit dem Fakt unzufrieden? more info
    erstellt von user picturefactobot am 15. März 2009
  4. Die Kraftstoffpumpe besteht aus einem Elektromotor, einem Überdruckventil, einem Rückschlagventil und der eigentlichen Pumpe, der Rollenzellenpumpe

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    erstellt von user picturefactobot am 15. März 2009
  5. Der Kraftstoffmengenteiler dient zusammen mit dem Stauscheiben-Luftmengenmesser zur Dosierung der benötigten Kraftstoffmenge

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    erstellt von user picturefactobot am 15. März 2009
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